Auch wenn der Fokus für die Zukunft klar auf die Scheibenbremse gelenkt ist und die meisten Rennräder - Gravelbikes sowieso - mittlerweile mit Scheibenbremse zu haben sind, so ist dennoch der Bedarf an Laufrädern mit Felgenbremse hoch. Zeit sich mit einem schönen Laufradsatz einzudecken, solange der Markt dieses umfangreiche Angebot noch bietet. Stellenweise ist schon ersichtlich, das bewährte Modelle nicht mehr für Felgenbremse nachproduziert werden, sondern nur als Disc Version im Sortiment der Händler zu finden sind.

Das Fulcrum Racing CX 77 Laufrad meines Cube Cross Race SL läuft vorne nach nur wenigen Tausend Kilometern (ca. 4000km) deutlich zu rauh. Da muss ich jetzt ran. Während der Fahrt hat es sich angehört, als würde ein Steinchen gegen das Unterrohr geschleudert werden. Nachdem ich mir ein YouTube Video angesehen habe, in dem beim Lagertausch dazu geraten wurde, das Laufrad zu Fulcrum zu schicken, “weil die wissen, wie das geht”,

Die Fulrum Laufräder Racing DB verfügen über eine “Center Lock” Aufnahme für die Bremsscheibe. Die bei der Bremsscheibe beiliegende Befestigungschraube passt nicht nicht zum Laufrad. Die Fulcrum Laufräder haben nämlich kein Innengewinde für die Schraube, sondern ein Außengewinde mit deutlich größerem Durchmesser, auf das eine bei den Laufrädern mitgelieferte Mutter geschraubt wird. Die Mutter hat eine Verzahnung, in die ein Werkzeug gesteckt werden kann. Die Verzahnung entspricht dem des Hollowtech Innenlagers.