Auf dem Fahrrad sind wir sicher und schnell unterwegs. Ob lange Rennrad Etappen auf der Straße, Touren mit dem Gravelbike, oder die Nutzung im Alltag mit dem E-Bike und Urbanbike.
Tags: Rennrad
Marken: VAN RYSEL
Meistens macht es wenig Sinn Sonderangebote vorzustellen. Die sind dann häufig wegen geringer Stückzahlen vielleicht ganz schnell verkauft, oder wegen ohnehin nur weniger verfügbarer Rahmengrößen auch im Sonderangebot nur mäßig interessant.
In diesem Fall kommen aber ein komplettes Rahmenset aus Carbon, ein Gesamtgewicht von 7,99kg, Shimano 105 Ausstattung und Mavic Felgen für unter 1000€ in den Topf. Gerade im Sonderangebot für die Farbe “Blau”. Eine schnelle Entscheidung könnte sich als vorteilhaft erweisen.
Pedale von LOOK - The Roots
Tags: Fahrradpedale Rennrad
Marken: LOOK
Im Rennradbereich sind zum großen Teil die drei Hersteller Shimano, Time und Look vertreten. Das Unternehmen Look ist der Pionier des Klickpedals. Mit all der Erfahrung aus den für den Skisport konstruierten Bindungen fertigt Look seit den 80ern Fahrrad Klickpedale. Die folgenden Eigenschaften zeichnen Look Pedale aus und machen sie auch bei Enthusiasten sehr beliebt:
die wechselbaren Federn ermöglichen eine deutliche Änderung der Auslösehärte die hohe Steifigkeit die insgesamt hohe Verarbeitungsqualität Geräuschkulisse Die Geräuschkulisse ist bei Pedalen immer ein Thema.
Center Lock Bremsscheibe an Fulcrum Laufrad montieren
Die Fulrum Laufräder Racing DB verfügen über eine “Center Lock” Aufnahme für die Bremsscheibe. Die bei der Bremsscheibe beiliegende Befestigungschraube passt nicht nicht zum Laufrad. Die Fulcrum Laufräder haben nämlich kein Innengewinde für die Schraube, sondern ein Außengewinde mit deutlich größerem Durchmesser, auf das eine bei den Laufrädern mitgelieferte Mutter geschraubt wird. Die Mutter hat eine Verzahnung, in die ein Werkzeug gesteckt werden kann. Die Verzahnung entspricht dem des Hollowtech Innenlagers.
Maximale Reifenbreite beim Cube Cross Race
Marken: CUBE
Das Cube Cross Race ist ein seriöses Sportgerät für den Cyclocross. Das bedeutet, dass es den Regeln der UCI entsprechend im Wettkampf nur mit einer maximalen Reifenbreite von 33 mm ausgestattet sein darf.
Weil die meisten Cube Cross Race vermutlich nur teilweise, oder auch gar nicht im Wettkampf eingesetzt werden, stellt sich vielen die Frage, was hinsichtlich der Reifenbreite eigentlich so möglich ist.
Die Messwerte beim Cross Race SL 2018 sind auf den folgenden Bildern ablesbar.
Fahrradkette schmieren - Kettenöl, Wachs oder doch Dry Lube?
Tags: Fahrradkette
Zum Schmieren der Kette gibt es auch verschiedene Möglichkeiten:
Kettenfettspray Kettenöl Dry Lube / Trockenschmierstoff Wet Lube Kettenwachs Kettenfettspray ist ein besonders zähes und widerstandsfähiges Schmiermittel für Ketten. Im Fahrradbereich ist das (u.a. weiße) Kettenfett aber nicht gängig. Kettenfett zieht enorm Schmutz an und klebt extrem stark. Kettenöl gibt es in verschiedenen Viskositäten. Hochviskoses Kettenöl dringt sehr leicht zwischen die Kettenglieder ein, und ist für die Verwendung bei Rennrädern und gutem Wetter bestens geeignet.
Fahrradkette reinigen
Tags: Fahrradkette
Bei der Kettenpflege scheiden sich die Geister. Idealerweise sollte eine Kette sauber und gut geschmiert sein. Ich gebe alle 100 km etwas Kettenöl auf meine Kette. Zum Reinigen wische ich sie manchmal einfach nur ab. Je nachdem wieviel Schmutz sich so angesammelt hat. Als bekennender Schönwetterfahrer funktioniert das so ganz gut für mich. Die Ketten halten relativ lange. Meine hier gemachten Äußerungen beruhen dabei auch auf meinen Erfahrungen mit Motorradketten. Diese haben noch eine andere Komplexität, nämlich weil sie ab einer bestimmten Leistungsklasse auch O-Ringe haben, die nur eine bestimmte chemische Resistenz aufweisen.
Conti Cyclo X King 35mm
Tags: Reifen
Marken: CONTINENTAL
Reifen Tests möchte ich eigentlich vermeiden. Diese Erfahrung war aber derart beispielhaft, dass ich die gemachten Erfahrungen und die Eigenschaften der Reifen in einem erfahrenen Zusammenhang erläutern möchte.
Continental bezeichnet seinen Reifen als den King des Cyclocross. Bei den letzten Touren im Höhenzug bei Hildesheim oder in den verwurzelten Biberdämmen bei Potsdam habe ich mit meinen Schwalbe X-One Speed die Krise gekriegt. Ich fahre generell ja eh am liebsten auf Asphalt.
Evaluation des GA Trainings und der gesteckten Ziele
Tags: Puls Grundlagenausdauer
Die Saison nähert sich dem Ende und es gilt die gewonnenen Erkenntnisse in einen Zusammenhang zu bringen und zu entscheiden, inwieweit die im letzten Jahr gesteckten Trainingsziele erreicht werden konnten. Die Cycle Tour mit Wettkampfcharakter sollte ebenfalls zeigen, ob das GA Training einen Fortschritt gebracht.
Der Vorsatz für 2019 war, die Leistung im GA1 Bereich durch sehr diszipliniertes Training zu verbessern. Primäres Ziel war es dabei, den Puls stabil zu halten und insgesamt etwas zu senken.
Cycle Tour - Startunterlagen und Renntag
Startunterlagen Die Startunterlagen und Starterbeutel für die Cycle Tour können am Tag des Starts oder einen Tag vorher abgeholt werden.
Hier alle Zeiten und Orte:
Samstag, 14. September: 12:00 - 18:00 Uhr: Stadtmitte in Magdeburg 12:00 - 18:00 Uhr: in den Schlossarkaden in Braunschweig 09:00 - 12:00 Uhr: bei Schließer Bike in Schöningen Sonntag, 15. September: 6:00 - 8:00 Uhr: in den Schlossarkaden in Braunschweig 8:30 - 10:00 Uhr: am Paläon in Schöningen Sponsorenbeutel In den Beuteln sind Trinkflaschen von Sponsoren, die völlig unbrauchbar sind.
Rennrad Sattel Test - Selle Royal Seta S1
Tags: Fahrradsattel
Marken: SELLE ROYAL
Gewicht 240g Das Gewicht von 240g ist für einen Rennrad Sattel nicht gering, aber auch nicht zu schwer.
Ersteindruck Der Ersteindruck ist gespalten. Positiv fallen die Polsterung und das relativ geringe Gewicht auf. Der Seta S1 hat für die Dammentlastung keinen Ausschnitt, sondern nur eine Mulde. Ich persönlich habe wenig Probleme am Damm, sondern eher mehr mit Reizungen an den Hüftknochen. Die Probleme an den Hüftknochen sind nicht vorhanden, jedoch ist bei diesem Sattel tatsächlich ein leichtes Druckgefühl am Damm vorhanden.
Nüchtern Trainieren - Teil 1
Ob man vor dem Radfahren ausgiebig frühstückt oder nicht, und die Kalorien bei Bedarf unterwegs reinschiebt ist eine individuelle Entscheidung über die gesetzten Trainingsziele. Die Idee hinter dem Training mit nüchternem Magen ist, den Blutzuckerspiegel niedrig zu halten und im GA1 Bereich lange Zeit die Fettverbrennung zu nutzen. Laut Pape (Schlank im Schlaf) ist eine Fettverbrennung nur bei einem niedrigen Insulinspiegel möglich. Ohne Sport benötigt der Körper mehrere Stunden, um nach der Insulinausschüttung den Blutzuckierspiegel abzusenken.
Rennrad Sattel Test - Selle Royal Suez
Tags: Fahrradsattel
Marken: SELLE ROYAL
Nachdem ich den Fabric Line Elite Shallow einige Kilometer getestet habe, der mit seinen abgerundeten Kanten, dem runden und schmalen Schnitt und der gut funktionierenden Polsterung einige Pluspunkte sammeln konnte, jedoch bereits bei 60km Ausfahrten starke Reibestellen an den Hüftknochen verursachte, und aus dem Grund noch immer nicht den ersehnten Komfort brachte, ging ich wieder shoppen und bin so zufällig auf den Selle Royal Suez Rennrad Sattel gestoßen. Ich habe die Marke “Selle Royal” immer mit klobigen Opa-Sätteln in Verbindung gebracht.
Sattel Test - Terry Butterfly Arteria Women
Tags: Fahrradsattel
Marken: Terry
Ich bin bis vor kurzem den Cube EXC Sattel gefahren. Ich habe wenig Probleme mit dem Sitzkomfort - nur im Genitalbereich reibt es auf längeren Touren und schmerzt irgendwann. Deswegen habe ich den Terry Sattel ausprobiert, der die Anatomie von uns Frauen berücksichtigt.
Positionierung des RaceComfort Butterfly Arteria Women im Sortiment von Terry Der RaceComfort Butterfly Arteria Women ist der sportlichste Sattel im Sortiment on Terry.
Eindruck nach den ersten 200 Kilometern Ich habe mich dazu entschlossen, den Sattel aus folgenden Gründen zu behalten:
Rennrad Sattel Test - Selle Italia SLS
Tags: Fahrradsattel
Marken: SELLE ITALIA
Einleitung Der Selle Italia SLS ist ein Rennrad typisch flacher Sattel mit einem leichtem Anstieg nach hinten - im Gegensatz zur komplett flachen Form des Selle Italia SLR Gel Max Flow. Der Sattel muss im Test zeigen, ob er sich als Ersatz für den SLR eignet.
Gewicht 237g (nicht überprüft) Sitzknochenabstand des Fahrers 11,0 cm Test Zeitraum knapp 13.000 km Komfort Der Selle Italia SLS ist ein bequemer Fahrradsattel. Das liegt daran, dass Selle Italia viel Erfahrung einfließen lässt, hochwertige Materialien verwendet und die Form bis ins Detail sinnvoll ausarbeitet.
Lager bei Fulcrum Vorderrad wechseln
Das Fulcrum Racing CX 77 Laufrad meines Cube Cross Race SL läuft vorne nach nur wenigen Tausend Kilometern (ca. 4000km) deutlich zu rauh.
Da muss ich jetzt ran. Während der Fahrt hat es sich angehört, als würde ein Steinchen gegen das Unterrohr geschleudert werden.
Nachdem ich mir ein YouTube Video angesehen habe, in dem beim Lagertausch dazu geraten wurde, das Laufrad zu Fulcrum zu schicken, “weil die wissen, wie das geht”,
Sattel Test - Terry Men Arteria Gel
Tags: Fahrradsattel
Marken: Terry
Ich wünsche mir einen Sattel, der mich nicht davon abhält, lange in die Pedale treten zu können, ohne an die Schmerzen am Hintern denken zu müssen. Der Das Unternehmen Terry setzt vorranging auf den Aspekt Sitzkomfort.
Als Referenz für den Test dient der Selle Italia SLS.
Gewicht 255g (145mm) Positionierung des RaceComfort Men Fly Arteria Men im Sortiment von Terry Der Terry RaceComfort Men Fly Arteria ist der sportlichste Sattel aus dem Portfolio von Terry.