Die letzte Saison habe ich viel mit Pulsuhr trainiert. Bei längeren 5-6 Stunden GA Training zeigte sich, dass ich zu Beginn für 120 bis 130 Herzschläge ganz ordentlich in die Pedale treten konnte und zum Schluss nur noch schwer unter 145 Herzschläge kam, weil ich die Geschwindigkeit sonst hätte senken müssen. Nach 6 Stunden auf dem Rad will man ja auch irgendwann mal ankommen, und wenn die Kräfte noch vorhanden sind dann nicht das Tempo herunterschrauben, besonders wenn es in dem Moment subjektiv gefühlt nicht sehr hoch ist. Hinzu kommt dass mein Ruhepuls um die 65 Herzschläge liegt und somit für eine Person im Training überdurchschnittlich hoch ist. Trotz der Einbeziehung des relativ hohen Ruhepuls für die Pulsberechnung und einem Maximalpuls von gemessenen 203 sind mir diese Werte auch bei sehr geringer Geschwindigkeit zu hoch.
Ich will die Grundlagenausdauer weiter verbessern.
Übrigens war mir in der Zeit, die ich ohne Pulsuhr gefahren bin, nie wirklich aufgefallen, dass der Puls bei solch langsamer Fahrweise zum Ende längerer Ausfahrten schon recht hoch ist. Ich bin ohne Pulsuhr meistens noch schneller unterwegs gewesen.
Strategie
Die ersten 3 Stunden eines Trainings sitze ich meistens sehr entspannt auf dem Rad. Für mein Ziel, den Puls im GA Bereich zu senken, versuche ich mein Training so auszurichten, mehr Ausfahrten mit kürzerer Fahrtdauer zu machen. Anstatt von 3 Ausfahrten mit jeweils 3, 5, und 6 Stunden auf dem Rennrad werde ich versuchen, diese 14 Stunden anders aufzuteilen und pro Woche möglichst gleichmäßig auf 4 bis 5 Tage zu verteilen. So komme ich bei jeder Ausfahrt auf einen kürzeren Zeitraum, in dem ich entspannt unterwegs bin und in dem ich den Puls bei ruhiger Fahrweise auch niedrig halten kann.
Ich werde am Ende der Saison berichten, ob und wie sich bei mir der Puls im Ausdauerbereich verändert hat. Mein Vorsatz für die nächste Saison lautet: ruhiger trainieren
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Tags: Puls Grundlagenausdauer