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Fahrradkette hakt im Rücklauf

Veröffentlicht am Aug 17, 2021
Barbeitet am Aug 17, 2021

Die Kette meines Carbon Gran Fondo hakt im Rücktritt. Eigentlich tritt man ja nur immer nach vorne. Der Mangel ist mir auch erst beim letzten Kettenservice aufgefallen. Stört beim Fahren nicht weiter, sollte trotzdem in Ordnung sein. Weil es aber nicht in Ordnung ist, werde ich mich da mal dransetzen.

Ich habe die Gänge testweise mal von oben nach unten durchgeschaltet.

Theoretisch kann es ja nur an folgenden Dingen liegen:

  • Freilauf defekt
  • Funktion des Freilauf beeinträchtigt
  • Lager defekt
  • Schaltwerk defekt
  • Schaltung falsch eingestellt
  • Fahrradkette defekt

Funktion des Freilauf beeinträchtigt

Im ausgebauten Zustand lässt sich der Hinterrad Freilauf am besten beurteilen. Möglicherweise ist der Freilauf einfach nur verschmutzt habe ich mir gedacht. Als habe ich das Laufrad einfach schnell mal ausgebaut.

Am Freilauf liegt es also zum Glück nicht.

Ein Lager ist zum Glück auch nicht.

Schaltwerk defekt

Die Schaltung funktionierte immer präzise, und das und unter allen Bedingen. Das gesamte Schaltwerk scheint gerade und stabil zu sein. Dennoch ist ein Defekt bis zuletzt nicht auszuschließen.
Was mir gar nicht so gut gefällt ist der geringe Abstand von Kassette zur oberen Führungsrolle der Schaltung. Selbst bei vollständig hineingedrehter Schraube zum Erhöhen des Abstands ist mir der Abstand nicht groß genug. Bei leichtem Druck, Kräfte wie sie auch durch Erschütterungen auf der Straße entstehen. gibt es kaum noch Spiel. Die Videoaufnahme zeigt die Einstellung bei nicht hineingedrehter Schraube)

Fahrradkette defekt

Mit der Lehre habe ich den Kettenverschleiß gemessen. Der Verschleiß war trotz recht hoher Laufleistung von den gemessenen Werten her überraschend gering. Mir hat aber nicht gefallen, wie sich die Kette bewegt und angehört, wenn sie von der Kassette zum Schaltwerk umgelenkt wurde. Aufgrund der hohen Laufleistung habe ich sie einfach mal getauscht.

Tags: Fahrradkette Freilauf Schaltung Medientyp: Video

Christoph

Christoph fährt am liebsten Rennrad - und das langsam und lange! So gelangt die Schlechtigkeit am besten aus seinem Körper und Geist.

Bei Touren ohne Ausrichtung auf Asphalt nimmt er auch mal das Gravelbike oder das MTB.
Über Biberdämme steigen, in Bäche fallen und im Matsch versinken macht von Zeit zu Zeit auch mal Spaß.

Für die City bevorzugt Rennrad Klassiker Umbauten oder moderne E-Urbanbikes.

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