Das Breezer Radar Expert und das Cube Cross Race SL in Szene gesetzt.

Auf jedem Terrain immer den besten Kontakt zum Rad. Die Unterschiede von MTB und Rennrad Klickpedalen Zwei beliebte Systeme bei Klickpedalen sind die SPD und SPD-SL Pedale von Shimano. Die zwei Systeme unterscheiden sich grundlegend in den vorhergesehenen Einsatzgebieten. So wie Look stellt auch Shimano sein Sortiment im Bereich der Klickpedale breit auf, überzeugt mit bewährter Qualität und hoher Funktionalität, und kann so den Markt von MTB über Tourenbike bis Rennrad lückenlos abdecken.

Cube hat verschiedene Cyclocross Modelle des Typs “Cross Race” an den Start. Aber worin unterscheiden sich das “PRO”, das “SL” und das “C62 SL” eigentlich? Und wer braucht welches Modell - denn was sind tatsächlich die Unterschiede der verschiedenen Modelle? Ausrichtung Alle drei Räder sind für die Einsatzkategorie “2” ausgelegt (0-3). Im Gegensatz zum Einsteiger Gravelbike Nuroad mit der Einsatzkategorie “1” erlaubt die Einsatzkategorie “2” auch Überfahren von Wurzeln, Steinen et cetera.

Spezifikation Modell: Maxxis Tread Lite Exo TR Reifentyp: Faltreifen Karkasse: Exo TR, 120 TPI, tubless ready Größe: 29 x 2.1 ETRTO: 53 - 622 Gewicht: 630g Preis ca. 40,- Gemischte Gefühle … zum einen fast perfekt, zum anderen mit nicht akzeptablen Schwächen, welche aber durchaus aus einer Montagsproduktion stammen könnten. Mit seinen 54mm, bei einer Maulweite von 21mm (ja ich weiß, ein wenig schmal, besser wären hier sicher 25 oder mehr) passen die Gummis perfekt in mein Breezer Radar Expert.

Hinweis: Die aktuellen Hinweise zu den Ausfahrten findest du hier Wir treffen uns an Sonntagen häufig zu einer gemeinsamen Ausfahrt. Wir sind mal viele, mal wenige. Irgendwer fährt von uns aber immer. Mit dem Sonntag haben wir einen Tag festgelegt, an dem wir abseits vom Einzeltraining in der Gruppe fahren möchten. Am Sonntag, den 29.03. haben wir ein Backroadabenteuer mit den Gravelbikes von Braunschweig zu den Lengender Seen geplant. Alle Informationen zu der Tour findest du -> hier

Ich wollte mal wieder raus und habe mir das Gravelbike geschnappt und eine unbekannte Ecke erkundet. Das Gravelbike ist für mich das Gerät der Wahl gewesen, weil mich die 50 Kilometer An- und Abfahrt auf Straßen, und die für mich subjektiv nur mäßig spannend empfunden Schotterwege mit dem MTB deutlich mehr erschöpft hätten, ohne dass ich dabei irgendwelche Vorteile der Eigenschaften eines MTB wie (noch mehr) Robustheit, Dämpfung etc. gehabt hätte.

Länge: 103 km befestigte Fahrbahn: 15% unbefestigte Fahrbahn: 85% hm: 1350 Diese Geschichte dreht sich um feinen, sowie groben Schotter, um Asphalt und Pflasterstein, um Singletrails und Waldautobahnen, um Wege die gar keine sind und welche die sich nicht befahren lassen, um Brombeeren, Brennesseln und liegende Bäume, um Trekkerprofile und ein fehlendes Fatbike. Und wenn ich sie nicht weiter erwähne, waren sie doch alle dabei … Der Osten Braunschweigs hat so einiges zu bieten und schon länger wollte ich einige seiner Highlights zu einem kleinen tagesfüllenden Abenteuer zusammenfassen.

Spezifikation Modell: Cube Nuroad 2018 (im Test RH: 50) Rahmenmaterial: Alu Gabel: Carbon Gewicht: 10,7 kg ohne Pedale Antrieb: Shimano Tiagra (2x10) Bremsen: Spyre (mechanisch) Reifen: Clement Laufräder: Cube RA CX 0.8 Preis 999,- Das Cube Nuroad 2018 in der Farbe black’n’red ist ein 10,7 kg schweres Gravelbike mit Entry Level Ausstattung zu einem Preis von 999,-€. Im Gegensatz zu Rennrädern ist es, die Preisklasse berücksichtigend, etwa 1,5 kg schwerer. Es kann Rennrad oder Gravelbike sein.