Gewicht
- 240g
Mit 240 g gehört der Selle Royal Seta S1 nicht zu den leichtesten Rennradsätteln. Für einen alltagstauglichen Rennrad- und Cross-Einsatz ist das Gewicht aber noch im normalen Bereich.
Erste Erfahrungen mit dem Selle Royal Seta S1
Der erste Eindruck vom Selle Royal Seta S1 war gemischt. Positiv fallen die Polsterung und das für einen komfortorientierten Sattel noch moderate Gewicht auf. Der Seta S1 besitzt zur Entlastung im Dammbereich keinen klassischen Ausschnitt, sondern lediglich eine Mulde. Persönlich habe ich weniger Probleme im Dammbereich, sondern eher mit Druck beziehungsweise Reizungen an den Hüftknochen. Diese Probleme treten mit dem Seta S1 nicht auf. Trotzdem entsteht bei mir ein leichtes Druckgefühl im Dammbereich. Außerdem ist eine leichte Reizung an den Oberschenkeln spürbar. Eine mögliche Ursache könnte die im Vergleich beispielsweise zum Selle Italia SLR flacher gestaltete Außenkante sein.
Ob sich diese Punkte durch ein optimales Bike-Fitting oder eine andere Radhose noch verbessern lassen, kann ich nicht abschließend beurteilen.
Sitzkomfort bei längeren Ausfahrten
Nach den ersten Fahrten über jeweils etwa 70 km macht der Selle Royal Seta S1 einen guten Eindruck. Bei längeren Anstiegen entsteht zwar ein gewisser Druck, der sich aber meistens ohne größere Probleme aussitzen lässt. Ein kurzer Wechsel in den Wiegetritt sorgt bereits nach kurzer Zeit für Entlastung.
Selle Royal Seta S1 Erfahrungen nach 3000 km
Nach mittlerweile rund 3000 km ist der Selle Royal Seta S1 weiterhin montiert und funktioniert für mich überraschend gut. Größere Sitzprobleme habe ich mit diesem Sattel kaum. Das ist insbesondere im Hinblick auf den vergleichsweise günstigen Anschaffungspreis eine positive Überraschung. Ich fahre den Selle Royal Seta S1 auf dem Cube Cross Race SL.
Weitere Erfahrungen und Einordnungen zu Fahrradsätteln sowie Hinweise zur Auswahl des passenden Sattels finden sich in unserer Übersicht zum Thema Fahrradsättel.
- Marken:
- SELLE ROYAL
