Das Cube Cross Race ist als Cyclocross-Rennrad konzipiert und unterliegt im Wettkampfeinsatz den UCI-Regularien. Für offizielle Cyclocross-Rennen gilt eine maximale Reifenbreite von 33 mm.
Außerhalb des Rennbetriebs stellt sich jedoch die Frage, welche Reifenbreiten konstruktiv realisierbar sind und wie viel Bauraum Rahmen und Gabel tatsächlich bieten.
Dieser Artikel dokumentiert die gemessenen Abstände am Cube Cross Race SL Modelljahr 2018 und dient als dokumentierte Messgrundlage für die Einordnung möglicher Reifenbreiten außerhalb des Rennbetriebs.
Gemessene Rahmen- und Gabelabstände
Die Messungen erfolgten an den relevanten Kontaktstellen von Rahmen und Gabel.
Die Innenabstände an den unteren und oberen Heckstreben sowie an der Gabel liegen bei rund 52 mm.
Dabei ist zu berücksichtigen:
- Laufräder stehen nicht immer absolut zentriert im Rahmen.
- Reifen fallen je nach Hersteller unterschiedlich breit aus.
- Die breiteste Stelle eines Reifens liegt nicht zwingend mittig.
- Fertigungstoleranzen beeinflussen die real verfügbare Breite.
Ein Reifen mit einer nominellen Breite von 52 mm wäre unter realen Bedingungen nicht sicher montierbar, da zusätzliche Toleranzen berücksichtigt werden müssen.
Fazit
Das Cube Cross Race bietet konstruktionsbedingt ausreichend Platz für verschiedene Reifenkonfigurationen innerhalb klarer Grenzen.
Für den Wettkampfeinsatz gilt die UCI-Grenze von 33 mm.
Für Training und Allroad-Nutzung sind – abhängig von Felgen- und Reifenwahl – breitere Varianten technisch möglich.
Die tatsächliche maximale Reifenbreite sollte am eigenen Rad überprüft werden, da Reifen- und Montagetoleranzen eine entscheidende Rolle spielen.
Weiterführende Links
In diesem Artikel stellen wir den Conti Cyclo-X_King vor.
- Marken:
- CUBE
