Cube hat auch in 2023 verschiedene Cyclocross Modelle des Typs “Cross Race” an den Start gebracht. Worin unterscheiden sich das “PRO”, das “SL” und das “C62 SL” eigentlich? Und was sind die besonderen Merkmale der verschiedenen Modelle?
Ausrichtung
Alle Cube Gravelbikes sind im Modelljahr 2023 für die Einsatzkategorie “2” ausgelegt (0-3). Im Gegensatz zum Gravelbike Nuroad 2018 der Einsatzkategorie “1”, erlaubt die Einsatzkategorie “2” auch das Überfahren von Wurzeln, Steinen et cetera. Das sollte auch Treppenfahren und ähnlichen Geländeeinsatz implizieren - bis auf Sprünge.
Bei Sprüngen möchte Cube vermutlich sicherstellen, dass man damit keinen Bundesliga MTB Downhill fährt. Meinem subjektiven Eindruck nach sind die Kategorien sehr konservativ ausgelegt. Das Cube Nuroad mit Einsatzklasse “1” ist schon durchaus geländetauglich. Und mit dem Cube Cross Race SL, das in der Einsatzkategorie “2” ist, konnte ich es schon ordentlich krachen lassen auf wirklich hartem Untergrund und (ausnahmsweise mal wirklich) wilder Fahrweise.
Sobald man mit höherer Geschwindigkeit über hartes Geröll hinabfährt, wird einem klar, warum Cube den Rahmen so robust gestaltet hat. Die 33-mm-Reifen erfordern einfach etwas mehr Luftdruck als breitere Gravelbike Reifen, und der Rahmen muss in der Lage sein, diese Kräfte zu absorbieren. Mit einem ultraleichten Rennradrahmen würde ich solche Abfahrten definitiv meiden.
Gewicht
Beim Gewicht sind große Unterschiede erkennbar. Mit den 8,4 kg des Cube C62 SL dringt dieses geländetaugliche Cyclocross in den Bereich von Rennrädern vor. Das ist schon ein beeindruckend niedriges Gewicht für ein derart geländegängiges Fahrrad. Das geringe Gewicht macht es spritziger bei der Beschleunigung, was im Wettkampfeinsatz sehr viel Sinn macht. Wer das Rad als Touren- oder Trainingsrad nutzen möchte, den wird das höhere Gewicht der preiswerteren Modelle von 10,2 kg beim Cross Race PRO weniger stören. Im Toureneinsatz kommen ja ohnehin noch Werkzeug, Verpflegung, Wasser und mehr dazu.
Siehe auch: Cube Cross Race SL 2018 Test.
Laufräder
In diesem Modelljahr kommen entweder die neuen Alexrims alias RA 1.9 CX oder Laufräder von Newmen zum Einsatz. Die RA 1.9 CX sind wie die Cube RA 0.8 CX damals waren, wieder ein in großen Mengen eingekaufter System Builder Laufradsatz. Die scheinen, wenn man sich mal die Meinungen anhört, aber besser zu funktionieren als die alten RA 0.8 CX. Die höherwertigeren NEWMEN werden nur bei den hochwertigeren Cube Carbon Modellen verbaut.
2x10 und 1x11 Schaltgruppen
Die Shimano des Cross Race PRO hat eine klassische Shimano Tiagra Schaltgruppe aus dem Rennradbereich, die wie erwartet einfach unauffällig (also befriedigend) arbeitet.
Die Cross Race Carbon Modelle erhalten die speziell für Cross- und Gravelbikes ausgerichtete Shimano GRX Schaltgruppe.
Pedale
Cyclocross und Gravelbikes werden in aller Regel ohne Fahrradpedale ausgeliefert.
Shimano bietet für Schmutz unanfällige SPD Pedale aus dem MTB Bereich an.
