Tags: Gravelbike
Ein Vergleich von 3 Gravelbikes zwischen 1399€ und 1999€.
Das sind:
Rose Blend Gravel Focus Atlas 6.8 Rose Backroad GRX RX400 Vieles ist direkt vergleichbar, einiges nur indirekt wie z.B. Marken oder Laufräder, sofern sie der gleichen Preisklasse entsprechen.
Alle 3 Gravelbikes stellen ein vernünftiges Angebot dar. Die folgende Vergleichstabelle zeigt die objektiven Unterschiede.
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ROSE Blend Gravel Anzeige
Focus Atlas 6.8 Anzeige
ROSE Backroad AL Rose Blend Gravel vs Focus 6.
Gravelbike | Focus Atlas 8.8 vs Rose Backroad FF
Tags: Gravelbike
Im Bereich von 3500€ tummeln sich zur Zeit zwei Gravelbikes, die wir auf Radszene.de vergleichen möchten.
Das sind das Focus Atlas 8.8 und das Rose Backroad FF Rival AXS XPLR.
Vieles ist direkt vergleichbar, einiges nur indirekt wie z.B. die Hersteller der Schaltgruppen oder die Laufräder.
Beide Gravelbikes stellen ein vernünftiges Angebot dar. Das Atlas ist komfortabler ausgelegt, das Backroad FF sportlicher, was das Anhängsel FF, das für “Fast Forward” steht, klar deutlich macht.
Gravelbike Angebote von Einsteiger bis High-End | fortlaufende Aktualisierung
Tags: Gravelbike
Aktualisierte Schaltgruppen, optimierte Lenker für Bikepacking, Leichtbau, Elektrifizierung und Federungen. Sehen wir uns das doch einfach mal etwas genauer an.
Der eigene Anspruch lautet, die Gravelbikes mit dem (subjektiv) besten Preis-Leistungs-Verhältnis vorzustellen.
Gute und schnell lieferbare Bikes bei seriösen Shops.
Beachte: die Bikes werden vormontiert geliefert. Sie müssen aber noch endmontiert und eingestellt werden. Die Endmontage ist kein Hexenwerk - man sollte es aber vorab einfach wissen.
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Rose rockt mit attraktiven Preisnachlässen für die gesamte COUNT SOLO Serie
Marken: ROSE
Es dürfte kaum jemandem entgangen sein, dass derzeit in der Fahrradbranche der ein oder andere Rabatt lockt. Bei Rosebikes wurde der Preis für das COUNT SOLO kräftig reduziert. Schon ab 499,-€ (für die Einstiegsversion) kommt man in den Genuss einer Menge Fahrspaß.
Das COUNT SOLO ist ein Hardtail Mountainbike und seit vielen Jahren ein fester Bestandteil des Sortiments. Selbst zu seinem regulären Verkaufspreis von 699,-€ (für die Einstiegsversion) war das COUNT SOLO ein interessantes Hardtail Mountainbike.
Rose PRO SL 105 Rennrad im Test
Tags: Rennrad
Marken: ROSE
Eigene Erfahrungen zum kürzlich erworbenen Rose PRO SL 105 in diesem Test.
Design und Ersteindruck Das Rose PRO SL 105 gefällt mir sehr gut. Der Rahmen ist gut gefertigt und hat einen knalligen Lack. Die Übergänge wurden schön verschliffen. Das hatte in dieser Preisklasse kein anderes Rennrad. Der Aluminiumrahmen sieht dadurch aus wie ein Carbonrahmen.
Daten des getesteten Rose PRO SL 105 Modell: Rose PRO SL 105 Modelljahr: 2022 Rahmenmaterial: Alu Gabel: Carbon Komponenten: Shimano 105 (2x11) Bremsen: Felgenbremse Laufräder: DT Swiss Gewicht: ca.
Rose HOBO
Tags: Urbanbike
Marken: ROSE
Mit Stahlrahmen, breiten Reifen aber ohne Lockenlenker kommt das Rose Hobo daher. Eine hohe Materialqualität, innovative Gepäcktragefähigkeit und ein modernes Design versprechen ein gutes und neuartiges Konzept für die Stadt.
Lenker Gleich beim Lenker wird deutlich, dass beim Hobo die Ergonomie besonders wichtig ist. Zum Einsatz kommt ein ergonomisch geformter Flatbar zum Einsatz.
Ein Roadbar macht in der Stadt wenig Sinn.
Bei meinem Klassiker Umbau habe ich auch auf Flatbar gewechselt und dadurch einen deutlichen Vorteil hinsichtlich Alltagstauglichkeit und Fahrspaß erlebt.
ROSE SNEAK PLUS
Medientyp: Interactive Chart Video
Marken: ROSE
E-Antrieb: Mahle
Das ROSE SNEAK PLUS ist ein Singlespeed Elektro Urbanbike mit Mahle X35 Antrieb. Taugt es was und wie schlägt es sich gegen die anderen Singlespeed E-Urbanbikes von Cowboy, VanMoof, Desiknio und Ampler bei Gewicht und Preis?
Das ROSE SNEAK PLUS Ein etwas merkwürdiger Name für ein Fahrrad. Direkt übersetzt bedeutet Sneak = Schleichen. Die Bedeutung hinter der Bezeichnung ist aber eine andere. Dazu mehr im späteren Verlauf.
Design SMASH !! Das SNEAK hat eine schöne Linie.
ROSE SNEAK
Tags: Urbanbike
Marken: ROSE
Willst du ein gutes Stadtrad, das schnell, sicher, flexibel und stylish ist?
Das ROSE SNEAK ist ein Urbanbike mit klassischer Kettenschaltung und auf den ersten Blick im Grunde einfach ein Fahrrad ohne alles. Spätestens auf den zweiten Blick wird aber deutlich, dass das SNEAK ein hochwertiges Rahmenset mit klug ausgewählten Komponenten enthält - so man wie es Rosebikes eben kennt.
Eine echte Fahrmaschine wie das Rose PRO SL - nur eben für die Stadt, wo man keinen Vorteil des Roadbars hat.
Rennrad Test - Das Endurance Rennrad von Rose
Tags: Rennrad
Marken: ROSE
Modell: Rose Pro CGF 3000 Modelljahr: 2018 Material Rahmen: Carbon Material Gabel: Carbon Gruppe: Shimano 105 (gegen Aufpreis auch komplette Ultegra) Gewicht mit Shimano 105 ohne Pedale 7,4 kg. Mit SPD-SL Klickpedalen gewogen 7,6 kg Gewicht mit Ultegra ohne Pedale 7,2 kg Roadbar: Ritchey Streem Bremsen: Felgenbremse Sattelstütze: Ritchey; Carbon Sattel: Selle Italia SLS Reifen: Conti GP4000-SII Einsatzzweck Der Einsatzzweck ist ein Sportgerät - für die lange Strecke gemacht. Der Rahmen hat einen wahnsinnig guten Flex und eine tolle Mischung aus Direktheit und Komfort.
Rennrad Kaufberatung für Einsteiger 2023 Update
Tags: Rennrad
Medientyp: Interactive Chart
Aus nachvollziehbaren Gründen stellen sich besonders Einsteiger die Frage, welche Preiskategorie für den Einstieg in den Rennradsport Sinn macht, und ob der Kauf eines solchen Rennrads vernünftig ist oder nicht. Vernünftige Entscheidungen können aber erst dann getroffen werden, wenn ein gewisses Maß an Wissen vorhanden ist.
So ergibt sich für den Einsteiger eine gute Grundlage in den Rennradsport.
Kurz vorweg: für ein neues Rennrad ist sollte man schon etwa >=1000,-€ einplanen.
Reveal Plus - Das Endurance E-Rennrad von Rose mit leichtem X20 Antriebspaket
Medientyp: Video
Marken: ROSE
E-Antrieb: Mahle
Nach Orbea mit dem “Gain M10i” und Wilier mit dem “Filante Hybrid” setzt nun auch Rose mit dem Reveal Plus auf den leichten X20 Hinterradnabenmotor von Mahle und zeigt nicht zuletzt wegen des Gewichts, der Preis-Leistung sowieso, sondern wegen des gelungenen Gesamtpakets im E-Rennrad Segment einen starken Auftritt.
Das Reveal Plus ergänzt das ausgereifte Endurance Konzept des normalen Reveal durch den Elektroantrieb, ohne sich dabei schwerfällig anzufühlen. Der ausgereifte Rahmen, die stimmigen und hochwertigen Komponenten machen das Reveal auch in der elektrifizierten Ausführung zu einem leichtfüßigen Straßenflitzer.